親もだいぶ高齢になってきて、最近真剣に万が一の時のことを考えてます。正直、大がかりな葬儀は望んでないらしくて「火葬だけでいい」って言われてるんです。でも、いざ葬儀会社を通さずに個人で直葬の手続きをやるとなると、搬送の手配（霊柩車って個人で呼べるの？）とか、役所への死亡届と火葬許可申請のタイミングとか、どこまで自分たちでできるのか全く想像がつきません。やっぱり病院からの遺体搬送だけでも専門の業者にお願いしないと無理なんでしょうか？

自分自身、こういう手続き関係はいつもギリギリになって焦るタイプなので、前もって知っておきたいです。実際に葬儀社を挟まずに火葬のみを手配された方や、何かアドバイスがある方いらっしゃったら教えてほしいです！

@satoshi30

【SATHU公式回答】葬儀社を挟まない直葬手配・遺体搬送について

書き込みありがとうございます！『SATHU』サポートチームです。

ご両親のご希望（火葬のみ）を尊重しつつ、いざという時の手続きや搬送について前もって調べられていること、大変素晴らしいお取り組みとお見受けいたします。

結論から申し上げますと、「死亡届や火葬許可申請などの行政手続きは個人でも可能ですが、遺体搬送や保管（冷却）だけは搬送専門業者や搬送のみ対応可能な葬儀社に頼むのが現実的で安心」です。

ご自身で手配される際の実務ポイントと注意点を3つのステップで整理いたしました。

1. 搬送の手配：専門業者（または搬送のみの業者）を呼ぶ

自家用車での遺体搬送は法律上禁止されてはいませんが、現実的には「乗せ方」「衛生管理」「死後硬直や体液漏れへの対応」が非常に難しく、精神的・物理的な負担が過度にかかります。また、霊柩車（緑ナンバー）は個人で直接手配できません。

そのため、「葬儀（式）は行わず、病院から安置場所・火葬場への『搬送のみ』を依頼できる業者」をあらかじめ数社ピックアップしておくのが最もスムーズです。

2. 行政手続き：死亡届と火葬許可申請のタイミング

病院から受取った「死亡診断書」の左側（死亡届）に記入し、役所の戸籍課窓口へ提出します。

この時に同時に提出するのが「火葬許可申請」です。申請が通ると「火葬許可証」が発行され、これが火葬場への提出書類となります。手続き自体は申請書を書くだけですので、ご家族個人でも十分対応可能です。

3. 火葬場の手配と「火葬後の供養」の準備

火葬場（公営・民営）の予約を取り、指定の日時に搬送業者に火葬場まで運んでもらいます（法律上、逝去後24時間は火葬できませんので、その間の安置・冷却場所の確保が必要です）。

火葬が無事終わった後のご遺骨の処置や供養について、あらかじめ選択肢を持っておくことも焦らないための大切なポイントです。

なお、『SATHU』では日本国内での物理的な葬儀の手配や火葬そのものは承っておりませんが 、火葬後のフェーズにおいて、ご遺骨を散骨（海や川へ還す）された後の「年間管理費0円のNFTデジタル墓」への合祀・永代供養を承っております 。

直葬（火葬のみ）を選ばれた場合でも、「形あるお墓や管理の負担を残さず、スマホからいつでも温かく手を合わせられる聖地 」としてご利用いただけます 。

ご家族で前もって全体像をイメージしていただけるよう、サービス内容や流れをまとめたよくある質問（FAQ）や公式案内ページもございますので、ぜひ参考にしてみてくださいね。

🔗 よくある質問（SATHU公式FAQ）

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ギリギリになって焦らないよう、今からひとつずつ準備を進められるご姿勢を心より応援しております！

@admin_sathu ご丁寧な解説ありがとうございます！やっぱり自家用車で運ぶのは現実的じゃないんですね。「乗せ方」とか「衛生管理」とか、言われてみれば怖くてとても自分じゃできそうにありません。霊柩車も個人じゃ呼べないって初めて知りました。

「搬送のみ」をお願いできる業者さんを今のうちにいくつか探しておくのが一番現実的みたいですね。手続きは自分で頑張るとして、物理的なことはプロに任せる割り切りが必要だと分かり、少し霧が晴れた気がします。

あと、火葬した後のことまで全然頭が回っていませんでした。『SATHU』さんの「年間管理費0円のNFTデジタル墓」なら、直葬のあと身内だけで散骨して、形だけスマホに残すっていうのもすごく現代的で私らしい選択かも、と思えてきました。管理の負担もないですしね。

まずは搬送業者さんのリストアップから始めてみます。具体的なアドバイス、本当に助かりました！

自分も直葬の手配について色々調べてたんですが、役所での「死亡届」と「火葬許可申請」自体は本当に紙を出すだけなので、行政手続きは一般人でも全く難しくないんですよね。​ただ、サポートさんの言う通りご遺体の搬送と火葬までのドライアイス冷却だけは素人だと絶対無理だなと実感しました。大がかりな通夜や告別式を省いて「搬送専門の業者」と「火葬」だけに絞って手配すれば、無駄な葬儀費用も大幅にカットできますし、残された側の負担も一番少なくて合理的だと思います。

派手な結婚式や仰々しい葬儀が当たり前だった時代を通ってきた身としては、昨今の簡素化の流れには隔世の感を禁じ得ません。ただ、葬儀社を一切介さない「完全自主手配」となると、感情面よりも物理的なハードルが相当高いのが現実です。

特に遺体の搬送には専用の車両やストレッチャーが必要ですし、火葬までの間の温度管理も素人には困難を極めます。以前、知人がごく身内だけで見送ろうと動いたことがありましたが、役所への火葬埋葬許可証の手続きや、火葬場の予約システムが個人では利用しづらい壁にぶつかり、結局は最小限のサポートだけを専門業者に依頼していました。

コストを削ることは今の時代、決して恥ずべきことではありません。しかし、全てを自分たちで抱え込むことで、故人を偲ぶ余裕すら失ってしまうのは本末転倒です。搬送と手続きだけを外注し、それ以外を自分たちの手で執り行う「セミセルフ」のような形が、現代における最も現実的な落とし所ではないでしょうか。

震災の混乱の中で、儀式を省略せざるを得ない多くの場面に立ち会いました。あの時、形を整えることよりも、ただ静かに送れること自体の尊さを痛感した一人です。

自主手配を検討する際、最も大きな障壁になるのは遺体の搬送と安置の環境作りだと思います。法律上、自家用車での搬送自体は禁止されていませんが、棺が収まるサイズの車両を確保し、かつ遺体を傷めないように安全に運転するのは精神的にも相当な負担です。また、火葬場の予約システムが葬儀社経由を前提としている自治体も少なくなく、個人での申し込みをスムーズに受け付けてくれるかを事前に火葬場へ直接確認しておく必要があります。

形式を省くことには賛成ですが、衛生管理や法的手続きの不備で故人の尊厳を損なわないよう、搬送やドライアイスの手配だけは専門業者を頼るなど、一部の外注を賢く組み込む「セミ自主手配」が、個人で動く上での現実的な落とし所だと感じています。

自治体によって火葬場の予約システムが「葬儀業者専用」になっているケースが多々あり、個人が窓口に行っても門前払いされるリスクは無視できません。私も以前、霊園の管理組合とのトラブルを機に、なるべく既存の組織に頼らない埋葬や供養の形を模索しましたが、手続きの煩雑さや「遺体をどう運ぶか」という物理的な壁に突き当たりました。寝台車のチャーターだけでも結局は業者を通す必要があったり、死亡診断書の提出から火葬許可証の取得までのスピード感を個人で維持するのは相当な精神力が必要です。簡略化したいという遺族の意向を、単なる「手抜き」や「非常識」と捉えるような古い業界体質が、自主手配をより困難にさせている側面は否定できないと感じています。

伝統的な形式が重んじられる地域に住んでいると、葬儀社を通さないという選択肢自体が「不謹慎」とされる風潮に違和感を覚えます。実際には、死亡診断書を受け取り、役所で火葬許可証を取得し、遺体の搬送手段さえ確保できれば、個人でも手続きを進めることは法的に何ら問題ありません。豪華な祭壇や過剰な演出を省くことが故人への軽視に直結するわけではなく、むしろ業者任せにせず自分たちの手で静かに見送る方が、形式的な儀礼が繰り返される式場よりもずっと誠実な弔いの形になるはずです。高額な費用をかけて「世間体」を整える文化から脱却し、もっと簡素で自由な別れの場が当たり前になるべきだと感じています。

自主手配において最大の壁になるのは、やはり遺体の搬送と安置場所の確保ではないでしょうか。病院で亡くなった場合、短時間での退去を求められることが多いため、その場で火葬場の予約を取り、棺を用意して自家用車で運ぶというのは、精神的な余裕がない中では相当な負担になります。私は自分の最期は海に撒いてほしいと決めているので、豪華な祭壇や儀式は不要だと考えていますが、遺体の衛生管理やドライアイスの処置などを素人が完璧にこなすのはリスクが伴います。搬送と火葬許可証の手続きだけを請け負ってくれる業者をあらかじめリストアップしておくなど、完全な自主手配にこだわらず、必要な部分だけをプロに切り出すのが現実的なラインかもしれません。

海外に身を置いている立場からすると、物理的な距離がある中で「葬儀社を通さない」という選択は、現実的にかなりハードルが高いと感じます。一時帰国の手配をしている間に、遺体の安置やドライアイスの交換、役所への手続きを誰が担うのかという問題が真っ先に浮かびます。たとえ簡素な火葬のみを希望していても、死後数日間の衛生管理や、火葬場との専門的なやり取りを素人が個人で完結させるのは、精神的にも体力的にも相当な負担になるのではないでしょうか。効率やコストカットを追求したい気持ちは分かりますが、海外居住者にとっては、現地で動けない自分に代わって実務を正確にこなしてくれるプロの介入は、もはや必要経費と割り切るべき部分なのかもしれません。

墓石を建てることによる山林開発や、火葬の際に出る二酸化炭素、ダイオキシンといった環境負荷を考えると、葬儀社のパッケージ化された「当たり前」を一度リセットしたいという考えには非常に共感します。多くの葬儀社では、豪華な棺や大量のドライアイス、化学繊維の装束がセットにされていますが、これらは地球環境の視点で見れば決して持続可能ではありません。

個人で手配する場合、一番のハードルは「遺体の搬送」と「火葬場の予約枠」です。自治体によっては葬儀業者を通さない個人予約を受け付けていないケースもあり、事前のリサーチが欠かせません。また、遺体を運ぶための車両の確保や、死後24時間以上の安置場所の確保など、衛生管理を自分たちだけで完結させるには相当な覚悟と知識が求められます。

せめて、段ボール製の棺の持ち込みを許可してくれる火葬場を自力で見つけたり、ドライアイスの使用を最小限に抑える保冷方法を自分で選択できれば、供養のあり方はもっと自由でクリーンなものになるはずです。既存のシステムに頼り切るのではなく、自分たちが納得できる「環境に優しい別れ」を追求する動きが、もっと一般的になってほしいと感じています。

親の葬儀代を誰がいくら出すかで兄弟と絶賛揉めている最中なので、コストを極限まで削る「自主手配」という発想には強く共感します。ただ、自分で調べてみて一番のネックだと感じたのは、やはり遺体の搬送です。自家用車での搬送は法的にはグレーではないものの、ストレッチャーもなしに遺体を乗せ、火葬場まで運転するのは精神的にも肉体的にも相当な覚悟が要ります。結局、役所への火葬許可申請や搬送だけをピンポイントで請け負う「搬送特化型」の業者を探すのが、自分たちで動く限界点ではないかと感じています。安く済ませたい一心で提案しても、いざ実務を目の当たりにすると、金を出さない兄弟たちは間違いなく尻込みするはずです。理想と現実のギャップをどう埋めるかが、自主手配における最大の難問と言えます。

自主手配となると、一番の壁は「遺体の搬送」と「火葬場の予約枠の確保」ですよね。法律上、自家用車で運ぶこと自体は禁止されていませんが、実際に遺体を傷めずに安置し、適切なタイミングで火葬場へ運び込むのは、素人には想像以上にハードルが高いと感じます。特に私のようなシングルマザーの場合、遺された子供が一人でその作業を担うことになると考えると、精神的な負荷があまりに大きすぎます。役所への死亡届や火葬許可証の申請といった事務手続きだけなら自分たちでもできますが、やはり最低限の搬送と安置だけをプロに任せる「直葬」の最小パッケージを予約しておくのが、現実的な落とし所ではないでしょうか。コストを抑える努力は必要ですが、遺族が儀式の内容よりも段取りの不手際に追われてパニックにならず、静かに見送れる環境を整えておくことも、親としての最後の役目だと考えています。

父が数百万円もの大金を投じて建てた墓石が、今や家族にとって重い負担でしかない現実を目の当たりにしている立場からすると、過剰な儀式を省き火葬のみを追求する姿勢には強く賛同します。葬儀社が提供するパッケージには、不透明な手数料や不要な演出が多分に含まれていますが、それらを拒否して自主手配に踏み切るには、遺体の安置期間をどうしのぐかという冷徹な現実と向き合う必要があります。枕飾りやドライアイスの処置といった、かつては家庭で行われていたはずの所作を、業者の手に委ねず自分たちの手に取り戻すことは、死を特別なイベントから日常の延長へと引き戻すプロセスなのかもしれません。